2011年3月16日 星期三

ECFA正式簽署 寶來ECFA指數刪除4檔成份股


兩岸經濟合作架構協議(ECFA)正式簽訂,為因應ECFA早收清單的確立,寶來投信所編製的「寶來ECFA指數」的成分股與權重也進行即時相應的調整,刪除東和、豐興、瑞軒、華映等4檔成分股,成分股總數由62檔調降為58檔,此外並將光電、塑化、晶圓代工、營建與汽車共16檔成分股代表ECFA受惠程度的Style權重調降為0.5。



寶來投信指數投資中心總監黃昭棠表示,這次寶來ECFA指數的調整,最主要是因應早收清單而進行之變動,寶來ECFA指數調整後的成分股檔數由62檔調降為58檔,其中上市公司54家、上櫃公司4家;在產業變動上,以金融保險業的權重增幅最高,其次是紡織纖維、航運、貿易百貨、橡膠工業、其它類。至於產業權重減少較多的是分別依序是電子業、汽車工業、建材營建業。

就成份股刪除部分,由於中國內部鋼鐵產量原本就有產能過剩的問題,受惠於ECFA效應不大,而東鋼及豐興的鋼筋與H型鋼並未納入早收清單,因而不列入成份股;而瑞軒則是獲益於ECFA有限,華映因變更交易、改列全額交割股,均自成份股名單中刪除。

至於友達、群創、瀚宇彩晶等三檔光電股及台積電與聯電等2檔晶圓代工成分股,獲益於政府開放面板廠與晶圓代工登陸,雖未納入ECFA早收清單,但在代表受惠程度的Style權重上,仍給予0.5的分數;營建族群的國建、興富發、華固和遠雄4檔成分股雖未納入早收清單,但未來台灣房地產市場可望受惠於兩岸交流,因此Style權重分數也給予0.5的分數,此外,比較特別的是國產實業,除受惠兩岸房地產市場加溫外,本身也是復興航空股東,因此Style權重給予1的分數。

塑化產業的台塑(PE、PVC)、南亞(EG)、台塑化(汽柴油、聚乙烯);及汽車業的裕隆、中華車、和泰車和裕日車共7檔成分股雖然主要產品並未納入第一次早收清單內,但未來可望逐步列入,仍列入ECFA指數成分股,僅將Style權重調降為0.5。

寶來ECFA指數自從2009/1/31~2010/6/28為止, 指數共上漲89.09%,明顯較同期台灣加權股價指數的81.62%表現,多出7.47%,至於從ECFA第三次協商後(2010/6/13),至6/28為止,ECFA指數上漲4.19%,明顯較同期台灣加權股價指數的2.77%表現,多出1.42%;顯見兩岸開放交流的效益的確擴散到台灣相關企業的經營環境與投資報酬之上。

黃昭棠認為,ECFA指數在經過調整後,將可更精準地彰顯ECFA之效益,隨著ECFA的正式簽署,預期ECFA指數相對於台灣加權股價指數的超額報酬有可能將進一步擴大。

寶來績效基金經理人陳俊穎分析,ECFA簽訂後,將帶動兩岸人流(航空、觀光、資產)、物流(航空、航運業)及金流(金融、證券)的互動,對於傳產相關族群具有強大的激勵效果;此外,人民幣匯改於近期正式啟動,未來可望緩步升值,帶動十億人口的內需商機,為台灣ECFA受惠傳產族群提供廣大的市場腹地。

他認為,電子族群近期受困於大陸基本工資調漲,未來台股投資可能將出現「典範轉移」,由原本的電子獨大走向電子&傳產雙霸天的格局。

「寶來ECFA指數」以2009年1月31日作為基期,以上市公司市值前150大公司加上上櫃公司市值前50大公司作為母群體,選取受惠於ECFA效應的公司作為成分股,並以Equal Weight的方式進行加權編製指數。

文章來源: NOWnews

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